Cztery załogi Renault stanęły na starcie wymagającego e-rajdu dla samochodów o zerowej emisji zanieczyszczeń. ZOE zdobywa dwa pierwsze miejsca wśród samochodów z napędem w 100% elektrycznym. Startująca po raz pierwszy w barwach Renault, Adriana Karembeu, uzyskała doskonały wynik.
W końcowej klasyfikacji Renault ZOE zajęło drugie i trzecie miejsce w emocjonującym e-Rajdzie Monte-Carlo, a pierwsze wśród pojazdów w 100% elektrycznych. Tegoroczny rajd nabrał nowego wymiaru – obejmuje dystans 1300 kilometrów podzielony na 6 odcinków jazdy na regularność z pomiarem czasu, z których niektóre odbywały się nocą. Adriana Karembeu, pilot załogi ZOE z numerem bocznym 2, zakończyła wyścig na 17. miejscu na 34 startujące załogi. Dla 4 załóg wystawionych przez Renault było to ciekawe przeżycie i doświadczenie, zarówno pod czysto ludzkim, jak i technicznym względem.
ZOE liderem w sporcie, jak i w codziennej rzeczywistości
Po dwóch z rzędu zwycięstwach w Rajdzie Monte-Carlo ZENN (Zero Emission – No Noise), zorganizowanym przez Automobil Klub z Monako w 2014 i 2015 roku, Renault zdecydowało się na wystawienie swego tytułu zwycięzcy na próbę również w tym roku. W 2016 roku te jedyne w swoim rodzaju zawody, noszące teraz już nazwę e-Rajdu Monte-Carlo, obejmują pojazdy napędzane wszelkiego rodzaju paliwami i energią, z wyjątkiem paliw ropopochodnych, takimi jak m.in.: energia elektryczna, napędy hybrydowe czy wodorowe. Renault, jako prekursor i europejski lider w dziedzinie samochodów elektrycznych od 4 lat, podczas Salonu Samochodowego w Paryżu zapowiedziało dwukrotne zwiększenie zasięgu samochodu ZOE. Samochód bijący rekordy sprzedaży w segmencie pojazdów elektrycznych, ulubieniec rodzin i firm, jest dziś w stanie pokonać 400 km NEDC (czyli około 300 km w rzeczywistych warunkach, zależnie od sposobu użytkowania). Taki zasięg pozwoli użytkownikom pozbyć się utrudnień związanych z ładowaniem. ZOE wyposażone w akumulator Z.E.40 będzie można zamawiać na przełomie roku.
E-Rajd Monte-Carlo odbył się w dniach od 12 do 16 października na trasie z Fontainebleau do Monako. Na starcie stanęły 34 załogi, w większości reprezentujące producentów, a wśród nich – cztery ZOE z Grupy Renault: dwa w rękach załóg doświadczonych w tego rodzaju zawodach (Greg Jonkerlynck i Yves Munier, Aurore i Pascal Ferry) i dwa zarezerwowane dla mediów (Gro Flaaten, dziennikarka norweska, Alexandre Stricher, bloger z pisma Autocult oraz Michael Torregrossa, bloger z pisma Automobile-Propre).
I wreszcie… Adriana Karembeu. Modelka, aktorka i prezenterka telewizyjna, która zajęła miejsce w ZOE nr 2 z w 100% kobiecą załogą.
Po czterech dniach jazdy i nieoczekiwanych wydarzeniach (awaria prądu w całym mieście, przebita opona, ulewne deszcze, jazda nocą do godziny 4.00 nad ranem…) ogłoszone zostały wyniki: ZOE ukończyło rajd na pierwszym miejscu wśród samochodów w 100% elektrycznych oraz drugim i trzecim w klasyfikacji generalnej. Trzecią lokatę zajmuje duet blogerów za kierownicą ZOE z akumulatorem Z.E.40. Na drugim miejscu uplasowało się ZOE z akumulatorem zapewniającym 240 km zasięgu, prowadzone przez indywidualnych kierowców, Christophe’a PONSETA i Serge’a PASTORA. To najlepsze potwierdzenie zalet ZOE niezależnie od generacji tego modelu.
