Znacznie większa indywidualność, dynamika i innowacje – oto nowe BMW X4 (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,0 – 5,4 l/100km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 209 – 142 g/km)*. Samochód, który ma być kontynuacją sukcesu pierwszego Sports Activity Coupé w segmencie premium klasy średniej.
- Kontynuacja sukcesu pierwszego Sports Activity Coupé klasy średniej sprzedanego na świecie w liczbie ponad 200 tys. egzemplarzy. Druga generacja BMW X4 o wyraźnie bardziej sportowym charakterze i ekspresywnej stylistyce. Światowa premiera na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2018 r.
- Wygląd zewnętrzny nowego BMW X4 symbolizuje atletyczną zwinność i niewzruszoną pewność siebie. Większa długość (+81 mm), szerokość (+37 mm) i rozstaw osi (+54 mm) oraz mniejsza o 3 mm wysokość auta niż w poprzednim modelu. Ekstrawagancka i dynamicznie wydłużona sylwetka nadaje nowemu Sports Activity Coupé wygląd wyrazistego atlety pośród modeli BMW X.
- Nowoczesne wnętrze premium. Charakterystyczne połączenie solidności i szlachetnej elegancji. Kokpit wyraźnie podkreślający typową dla BMW orientację na kierowcę. Nowe fotele sportowe i podparcia kolan.
- Ukierunkowana indywidualizacja w wariantach modelowych xLine, M Sport X i M Sport. Oprócz tego po raz pierwszy w BMW X4 dostępna jest również ekskluzywna oferta BMW Individual umożliwiająca konfigurację w indywidualnym stylu klienta.
- Szerokie spektrum silników: trzy jednostki benzynowe i trzy wysokoprężne od 135 kW / 184 KM do 265 kW / 360 KM (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 9,0 – 5,4 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 209 – 142 g/km)*. 8-stopniowa skrzynia Steptronic i inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive we wszystkich modelach w wyposażeniu standardowym.
- Dwa modele BMW M Performance: BMW X4 M40i oraz BMW X4 M40d o bardzo mocnych silnikach, ze specyficznymi elementami stylistycznymi i specjalnym wyposażeniem
- Znacznie większa dynamika jazdy będąca efektem szerokiej modernizacji i redukcji masy układu jezdnego skonfigurowanego specjalnie dla tego modelu. Wysokiej klasy systemy regulacji układu jezdnego w wyposażeniu standardowym i opcjonalnym: adaptacyjny sportowy układ kierowniczy, Performance Control, adaptacyjny układ jezdny M, sportowy dyferencjał M i sportowy układ hamulcowy M.
- Dzięki BMW EfficientLightweight masa pojazdu niższa nawet o 50 kg w porównaniu z poprzednim modelem. Świetne właściwości aerodynamiczne w porównaniu z konkurencją: współczynnik oporu powietrza (Cx): 0,30.
- Aktualna wersja systemu obsługi iDrive oraz inteligentna obsługa głosowa w wyposażeniu standardowym; opcjonalnie monitor pokładowy z funkcją dotykową oraz sterowanie BMW za pomocą gestów.
- Nowoczesne systemy wspomagające kierowcę zwiększające komfort i bezpieczeństwo; opcjonalny system asystujący kierowcy plus z asystentem kierowania i pasa ruchu oraz asystentem pasa ruchu z ochroną przed kolizją boczną.
- Pełna oferta funkcji BMW ConnectedDrive. Kompleksowe skomunikowanie samochodu z cyfrowym środowiskiem klienta za pośrednictwem osobistego asystenta mobilności BMW Connected
Wartości dotyczące osiągów, zużycia paliwa i emisji spalin to wartości tymczasowe.
Podane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 zostały ustalone zgodnie z przepisową procedurą pomiarową VO (UE) 2007/715 w wersji obowiązującej w chwili uzyskania homologacji przez pojazd. Podane wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym oferowanym w Niemczech, a zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranego rozmiaru kół, opon oraz wyposażenia dodatkowego i mogą się zmienić w trakcie konfiguracji. Wartości dla pojazdów oznaczonych * zostały już ustalone zgodnie z nowymi przepisami WLTC i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie. W tych pojazdach podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 mogą być obliczane na podstawie innych wartości niż podane.
Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia paliwa i energii oraz oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych uzyskać można we wszystkich salonach sprzedaży BMW.
