Log In

Bezemisyjny transport pieniędzy w BMW i3.

BMW i3 z napędem elektrycznym sprawdza się również jako samochód służbowy dla policji, służb ratowniczych, lekarzy pogotowia i straży pożarnej.

Zrywność, zwrotność, komunikacja sieciowa i przede wszystkim brak lokalnej emisji spalin – dzięki tym cechom BMW i3 z napędem elektrycznym doskonale sprawdza się teraz również jako samochód interwencyjny dla policji, służb ratowniczych, lekarzy pogotowia i straży pożarnej. BMW oferuje pierwszy na świecie samochód klasy premium zaprojektowany od początku pod kątem napędu elektrycznego dysponujący wyposażeniem dodatkowym specjalnie dostosowanym do potrzeb służb interwencyjnych, a tym samym otwierający nowe możliwości zastosowania mobilności elektrycznej w ruchu miejskim. BMW i3 mają już w swojej flocie służby w Bawarii, Mediolanie, Los Angeles i Londynie. Również w Warszawie BMW i3 jeździ jako bezemisyjny transporter pieniędzy.

BMW i3 ma konstrukcję zaprojektowaną specjalnie dla modeli elektrycznych i hybrydowych. Jej centralne elementy to kabina pasażerska z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) oraz aluminiowe podwozie, w którym umieszczone są wszystkie komponenty układu napędowego i jezdnego. Taka konstrukcja zapewnia w tym około czterometrowym, pięciodrzwiowym aucie nie tylko przestronne i wszechstronne wnętrze, ale też niewielką średnicę zawracania oraz zwinność i bezpieczne właściwości jezdne. Również podwyższona pozycja siedzenia i doskonała widoczność dookoła tworzą idealne warunki dla eksploatacji w ruchu miejskim. Silnik elektryczny o mocy 125 kW/170 KM przyspiesza standardowe BMW i3 od 0 do 100 km/h w 7,2 s (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,0 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 12,9 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km). Wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy umożliwia w codziennej eksploatacji zasięg do 160 km.

W specyficznym wyposażeniu BMW i3 wykorzystano ponad 50-letnie doświadczenie firmy BMW w zakresie budowy samochodów interwencyjnych. BMW jest tym samym jedynym producentem samochodów, który oferuje w wielu modelach wyposażenie już fabrycznie dostosowane do określonych wymogów samochodów interwencyjnych dla policji, służb ratowniczych i straży pożarnej. W zależności od zastosowania samochody dostarczane są z odpowiednim ofoliowaniem i belką sygnałową. Sygnały specjalne, przednie i tylne lampy stroboskopowe oraz głośniki tubowe zapewniają odpowiednio wczesne ostrzeganie innych uczestników ruchu przed BMW i3 będącym w trakcie interwencji. Zakres wyposażenia obejmuje także cyfrową łączność radiową.

Oprócz tego wbudowana na stałe karta SIM umożliwia w BMW i3 korzystanie z inteligentnych technologii komunikacyjnych ułatwiających pracę ekipy interwencyjnej. System ConnectedRescue bazujący na BMW Connected Drive oferuje opcjonalnie możliwość transmisji od dyspozytora do samochodu wszystkich istotnych informacji – m.in. adresu, przyczyny interwencji i osoby kontaktowej – w sposób przejrzysty, łatwy w obsłudze i odczycie. Przekazane współrzędne celu lub adresy mogą służyć bezpośrednio do prowadzenia do celu przez system nawigacyjny – ręczne wprowadzanie celu nie jest wtedy konieczne. Eliminuje to ewentualne błędy w przekazie. Kierowca może natychmiast w pełni skoncentrować się na ruchu drogowym, a zespół przygotować się do interwencji. Zwiększa to bezpieczeństwo personelu ratowniczego oraz jego wydajność.

BMW i3 znajduje również niecodzienne zastosowania: najnowszym przykładem może być Idea Bank w Polsce wykorzystujący BMW i3 w Warszawie do świadczenia niecodziennych usług w branży finansowej. Właściciele sklepów mogą za pośrednictwem aplikacji wezwać BMW i3 stosowane przez bank jako transporter pieniędzy, aby wygodnie wpłacić swój dzienny utarg bezpośrednio przed drzwiami sklepu.

Więcej informacji o samochodach interwencyjnych BMW można znaleźć w internecie na stronie  www.bmw-behoerden.de.

O samochodach interwencyjnych BMW:

Już od ponad 50 lat BMW tworzy wspólnie z instytucjami w kraju i za granicą nowoczesne samochody interwencyjne. Są one dostosowane do obowiązujących na danym terenie przepisów i rozporządzeń, oferują maksymalne bezpieczeństwo, opłacalność oraz innowacyjną technikę. Przygotowania do specyficznego wyposażenia dodatkowego uwzględniane są już na etapie projektowania samochodu, a produkcja odbywa się równolegle do analogicznych samochodów seryjnych. ConnectedRescue oferowane będzie na początku w Niemczech.

Tagged under

Warsaw

Banner 468 x 60 px